区域配送中心所在地的竞争力调查

为评估香港、新加坡、上海和深圳等4个区域配送中心所在地的竞争力，我们进行了一项问卷调查ⁱ。问卷设定了10多项考虑因素，请受访者为每个地点评分ⁱⁱ。不过，受访者可选择只对他们熟悉的地点评分。调查共收回400多份有效问卷，其中约三分之一受访者对4个区域配送中心所在地均给予评分。

问卷要求受访者按9分制就各项竞争力考虑因素评分，其中「9分」为「极富竞争力」，「1分」为「完全没有竞争力」。其后，计算问卷答案的平均值，得出各项竞争力考虑因素的共识结果。由于有些受访者在评估某个区域配送中心所在地的竞争力时，会认为某项考虑因素比另一项更重要，即使采用加权或不加权的方法，也难以得出每个地点的整体竞争力评分。因此，问卷要求受访者就其熟悉的区域配送中心所在地的整体竞争力分别单独评分。

香港的竞争力

在425名受访的物流服务供应商和货主中，共有396名对香港评分，比率为93%。就香港作为区域配送中心的整体竞争力这个单独问题，在9分制下，他们给予香港的评分平均是6.51分。

就香港而言，受访者认为，多项因素支撑本港作为区域配送中心的竞争力，其中较重要的是法律制度(7.6分)、基建设施(7.3分)、交通连系性及连接性(7.4分)，以及支援服务。香港在总成本方面的竞争力则较弱(4.4分)，低于9分制的中点。总成本包括土地及租金成本、劳力成本和营运成本(这3项成本各有单独的评分，但在下图没有显示出来)。